▲ DNV 수소보고서의 인포그래픽 설명

[가스신문=양인범 기자] 가스월드에 따르면 독립적인 보증 및 위험 관리 전문가인 DNV의 보고서는 글로벌 에너지 기업들이 수소 경제에 적응하기 위한 도전에 대처하고 있음을 보여주었다.

‘수소 경제의 도전으로 떠오르다’라는 제목의 이 보고서는 수소와 관련된 전세계 에너지 회사들 중 거의 절반이 2025년까지 수소가 매출의 10분의 1 이상을 차지할 것으로 예상한다고 밝혔다.

이 수치는 2030년까지 기업의 73%로 증가할 것이며, 현재의 8%보다 매우 높은 수치다.

이 조사는 1,100명 이상의 고위 에너지 전문가들을 대상으로 생산에서 소비에 이르는 신흥 수소 가치 사슬에 대한 설문 조사를 바탕으로 한다.

그동안의 파일럿, 계획 및 공약이 마침내 투자와 본격적인 프로젝트의 형태로 결실을 맺으면서, 약 84%의 고위 에너지 전문가들은 수소가 세계적인 저탄소 에너지 시스템 내에서 잠재적 주역이라고 믿고 있다.

인터뷰와 조사에 응한 사람 중 73%는 대규모 수소경제 없이는 파리협정 목표가 불가능할 것이라고 말했다.

그럼에도 불구하고 에너지 전문가들은 여전히 실용적인 기존 인프라가 수소 중심의 경제를 이루는 데 있어 가장 큰 장애물이라고 인식했다.

DNV의 에너지 시스템 CEO인 디트레브 엥겔은 이러한 도전과 세계가 어떻게 적응할 수 있는지에 대해 말하면서, “파리 협정의 목표를 충족시키려면 세계는 탈탄화 에너지 시스템으로 더 빨리 전환되어야 한다”며 “에너지 효율 향상 외에도, 더 많은 재생가능한 발전 및 전력공급과 화석연료에서 탄소를 제거하기 위한 기술의 확장이 필요하고 이러한 경로를 연결하고 활성화하려면 수소가 필요할 것이다”고 말했다.

수소의 적용은 초기 단계에 있으며, DNV의 조사에 따르면, 관련자들 중 45%는 수소가 현재 매출의 1% 미만을 차지하는 것으로 나타났다. 추가적인 수소 적용을 수용할 수 있는 인프라를 개선할 필요가 있지만, 오직 71%의 에너지 회사가 지난 5년 이내에 수소에 대한 참여를 시작했다.

추가적인 통계를 발표하면서, 이 보고서는 수소 소비자의 33%가 수소가 2025년까지 조직의 에너지 또는 공급 원료 지출의 10분의 1 이상을 차지할 것으로 예상하며, 2030년에는 57%까지 증가할 것으로 예상한다는 것을 발견했다.

조사 결과, 수익자와 소비자를 결합할 때 에너지 전문가의 26%는 수소가 2030년까지 조직의 수익/지출의 절반을 차지할 것으로 예상하고 있다.

엥겔은 이어 “1년 전만 해도 DNV의 수소 방향 연구에서, 우리는 수소 경제에 대한 도전은 야망이 아니라, 연대표를 바꾸는 데 있다고 말했다. 우리의 지평선 위의 수소에서 가정, 기업 및 운송 시스템의 수소로의 변화다.”고 덧붙였다.

그는 또한 사업의 가능성을 언급하면서 에너지 산업이 도전에 맞서고 있지만 점점 더 많은 기업들이 수소를 수익성있는 사업 기회로 추구할 것이라고 말했다.

후자는 인프라와 현재 비용이 가장 큰 장애물 중 두 가지로 인식되지만 수소에 관여하는 기업에게 가장 큰 인센티브로 여겨진다. 조사 대상자 중 71%는 현재의 수소 목표에 대한 과소평가가 인프라의 실질적인 한계에 의한 것으로 보고 있다.

43%의 응답자가 국가 및 조직 차원의 수소 목표의 대부분이 현실적이라고 생각하는 가운데, 기존 인프라의 용도 변경이 핵심적인 역할을 한다는 것이 일반적인 의견이다.

80%는 규제가 중요한 요소이며 수소 경제가 확장되기 전에 효과적인 탄소 배출 규제가 필요하다고 말한다.

수소의 안전성을 입증하기 위한 추가 작업이 진행됨에 따라(특히 수소 가열 프로그램에서)수소 안전은 현재 에너지 전문분야 중 7번째로 높은 위험도를 가진다.

에너지 솔루션 간 경쟁 측면에서 에너지 전문가의 80%는 수소와 전기가 시너지 방식으로 협력할 수 있는 미래를 내다보고 있다. 77%는 녹색과 청색 수소 간의 경쟁에 대해 동일한 견해를 가지고 있으며, 수소 경제를 확장할 수 있는 유일한 방법은 두 솔루션을 모두 활용하는 것이라고 믿고 있다.

무역 측면에서는 수소가 완전히 세계화된 시장이 될 것으로 보는 사람이 42%, 지역 시장이 될 것으로 보는 사람이 52%였다. 41%는 수소가 자유 시장 힘으로 석유 및 가스와 유사한 가격이 책정될 것이라고 생각했으며 43%는 수소가 규제되거나 안정적인 수익률을 가진 전기와 비슷해 질 것으로 보고 있다.

 
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